RT Motorforum

Goedenavond,

Mijn naam is Michael en ben van het bouwjaar 1971. Al sinds mijn 18e wilde ik naast mijn B rijbewijs mijn A halen en van het voorjaar ga ik het doen. De theorie is al binnen dus we kunnen beginnen met lessen.

In aanloop ben ik aan het kijken naar een fraaie motor en ben uitgekomen op een RT en ik overweeg een Rockster. Vandaag bij een gaan kijken met slechts 16 k op de teller (een oranje).

Ondertussen ga ik eens lekker lezen hier !

Michael,

Leuk dat jij overweegt om na het behalen van jouw A rijbewijs een BMW Motorrad te gaan rijden.
Waarom ik mij op deze wijze uit? Jij benoemd namelijk twee typen motoren, namelijk een RT en een Rockster.
Dit zijn twee verschillende typen, en daarom adviseer ik jou om voor jou zelf eens goed na te gaan wat jouw doelstellingen zijn met betrekking tot het motorrijden.
Je kunt op dit forum in iedergeval veel over de RT typen vinden.

Ik wens jou voor de toekomst veel veilige kilometers


Bas

Hallo Michael,

Van harte welkom op ons unieke en mooie forum en TOP dat je, na het behalen van het motorrijbewijs, gaat kiezen voor een BMW. Zoals Bas al aangeeft heb je nog de tijd om je te oriënteren . . . wordt het een Rockster of toch een RT?

Succes met je keuze en met het behalen van jouw motorrijbewijs!

Eilert

Dank voor het welkom !

Welke het gaat worden weet ik nog niet maar een BMW boxer op zeker ! In mijn jeugd (midden 80) veel mee geweest met mijn buurman achter op een BMW Boxer (volgens mij een mooie oranje) en dat waren hele leuke ritjes.

Ik stond gisteren in een motorzaak met de nieuwste Ducati-Suzuki-Kawasaki-Honda's op een rijtje maar die oude vieze Rockster in de hoek van bijna 10 jaar oud, heb ik het langste bij staan kijken. :mrgreen:

RT or not RT that's the question
Wat het ook wordt, een boxer is een goede keuze!!!


Luc

Hallo Michael

welkom op het en veel succes met het behalen van je rijbewijs en de zoektocht naar de gewenste BMW.

Veel success met je rijbewijs halen- 'tis de moeite waarde!

De oranje Rockster is inderdaad heel mooie en rijd geweldig. Gewwoon een kwestie van hoe ver/ hoe lange ritten je van plan ben om te maken. De Rockster heeft de genen om langere ritten te maken, maar zonder windescherming is de RT toch de keuze voor toerrijden.

Op de ander kant... een Rockster met decent (R1100R bvb?) valbeugels is best badass en misschien een better optie voor een nieuwe rijder...

Beide zijn goede keuzen- en je bin in ieder geval in goede gezelschap[ op de

Welkom, heb zelf ooit een proefrit gemaakt op een Rockster en ben blij geweest met mijn keuze voor een RT, dat rijdt toch een stuk prettiger bij de wat langere ritten.

Als je op tijd begint met lessen kun je meteen mee naar het op 3 mei, mooi gebied om te toeren, succes met je examen.

Welkom hier. Ik koos voor de Rockster. Ik heb weer liever een motor zonder kuip. Maar ik rijd puur voor mijn plezier als het lekker weer is. Met veel regen en koud weer zit je beter achter de kuip maar dan staan veel motoren hier toch op stal. Maar met lekker weer is het prettig rijden zonder kuip. En ik vind persoonlijk een motor zonder al dat extra plastic stukken mooier. Maar je moet naar jezelf kijken natuurlijk.

Nogmaals dank voor de leuke berichten en wat een schat aan informatie heeft deze site zeg !

Welkom, veel succes op je zoektocht en met het halen van je rijbewijs. Alvast veel veilige kilometers gewenst

In ieder geval alvast van harte welkom op ons mooie ! Heel veel voorpret toegewenst en succes met het halen van je roze pasje!



Bert M

Rockster is een goede keuze.
Gaaf ding om te zien.
Wat mij betreft om onverklaarbare redenen niet echt een succesnummer geworden. Ik schat in dat de prijzen van deze fietsen niet al te hoog zullen zijn en daar kun je dan je voordeel mee doen.

Ik durf het haast niet te zeggen op het RT forum maar vanmiddag heb ik een oranje Rockster gekocht ! Een prachtig exemplaar met slechts 15dkm uit 2003.

Een proefritje zat er helaas niet in maar hij staat op afroep klaar.

Nu als een speer dat rijbewijs halen want het jeukt aan alle kanten ! Misschien kan ik wel lessen op mijn eigen motor, zou helemaal mooi zijn :-)

Gefeliciteerd met de aankoop van jouw Rockster . . . en daarmee ben je uiteraard VAN HARTE WELKOM op ons forum!

Nu nog even het motorrijbewijs halen en dan kan de pret beginnen!

Je kunt 'em alvast showen in de rubriek "Overig R 1150 serie" . . . viewforum.php?f=125

Minuteman schreef:Ik durf het haast niet te zeggen op het RT forum maar vanmiddag heb ik een oranje Rockster gekocht ! Een prachtig exemplaar met slechts 15dkm uit 2003.

Een proefritje zat er helaas niet in maar hij staat op afroep klaar.

Nu als een speer dat rijbewijs halen want het jeukt aan alle kanten ! Misschien kan ik wel lessen op mijn eigen motor, zou helemaal mooi zijn :-)

Goed man!

Met nog geen rijbewijs zat een proefrit door jou zelf er waarschijnlijk nog niet in. Je hebt nog niet verteld over de koop van deze motor. Heb je hem gekocht bij of op een goed adres. Heb je iemand bekend mee gehad die wel heeft kunnen proefrijden en de motor heeft kunnen beoordelen. "Past" de motor jou (bij je postuur) en is de "zit" ervan wat je zocht. Heb je je laten adviseren door een ervaren persoon die jou bekend is. En zo zijn er nog wel meer onderwerpen die van belang kunnen zijn.

Hoewel met een goede BMW niet snel iets mis kan zijn, hoop ik voor jou dat je, als onervaren toekomstig motorrijder, een goede en juiste keuze hebt gemaakt. Enne,,,,, vind het wel gewaagd om zomaar op deze wijze een motor te kopen.

Minuteman schreef:....................

Misschien kan ik wel lessen op mijn eigen motor, zou helemaal mooi zijn :-)

Zou ik zeker NIET doen (als het al zou mogen van je verzekering), de meeste leerlingen willen nog wel een een (klein) schuivertje maken en daarom hebben lesmotoren van oerlelijke valbeugels om de kosten voor de rijschool binnen de perken te houden. Ik zou dat risico lekker bij de rijschool laten, je betaalt er tenslotte voor. Verder al zou het mogen van je eigen verzekering dan maak je een slechte start met opbouwen van no-claim.

Lekker op de lichte lesmotor en dan pas je eigen beauty van stal halen!

ps: ik ben even kwijt hoe het zit met rijbewijzen maar mag je na het behalen van het rijbewijs in 2015 direct op je Rockster rijden of moet die terug-getuned worden?

Baird schreef:

Minuteman schreef:....................

Misschien kan ik wel lessen op mijn eigen motor, zou helemaal mooi zijn :-)

ps: ik ben even kwijt hoe het zit met rijbewijzen maar mag je na het behalen van het rijbewijs in 2015 direct op je Rockster rijden of moet die terug-getuned worden?

Dat is afhankelijk van je leeftijd. Boven 24 geen probleem.

https://www.cbr.nl/11198.pp succes .

Volgens mij mag je lessen en afrijden op jouw motor en tevens dient de motor voorzien zijn van een blauw plaat met een witte L


Bas

Dank allen voor de reacties, hierbij wat antwoorden:

Ik heb de motor gekocht bij een lokale motorhandelaar in Nieuw Vennep Bruggeman, die voert BMW niet als merk maar hij had de motor ingeruild. Ik was daar vorige week eigenlijk om mij te oriënteren op motorkleding voor de lessen, zo zoek ik een goede helm, handschoenen en laarzen want ik heb nog helemaal niets.

Bij het bekijken van de kleding viel mijn oog op de BMW die achterin de showroom stond omdat hij de dag ervoor was ingeruild. Ze hadden de tijd nog niet gehad om de BMW naar de werkplaats te brengen om hem te wassen en in orde te maken, ik heb hem dus ook in de staat gezien zoals hij was ontvangen. Ik zal een plaatje en nog wat info plaatsen in het showroom gedeelte.

De vorige eigenaar is met de motor gevallen waardoor de rechter kleppendeksel was beschadigd. Ook de voorrem handle en de spiegel waren bekrast en de voetstep rechtsachter, verder had de motor niets. De val was ook niet hard gegaan en de vorige eigenaar is opgestapt en weer verder gereden zo had ik begrepen. Toen ik de zaterdag erna (gisteren dus) weer bij de motor kwam kijken waren ze die onderdelen juist aan het vervangen voor nieuwe originele BMW spullen. Ook krijgt de motor een complete beurt met filters olie etc en 6 maanden bovag mee op het moment dat ik hem afhaal. De motor heeft 1 eigenaar gehad en die heeft hem de afgelopen 11 jaar zelf bereden. Dit bij elkaar gaf mij voldoende vertrouwen dat het wel goed zal zitten met de staat van de motor en de nazorg. Overigens was de prijs in vergelijking meer dan prima en gelijk aan particulier aanbod.

Vooraf aan de koop heb ik er wel op gezeten en dat beviel mij gelijk, ik was even bang dat ik wat groot zou zijn met mijn 1.90 maar dat past echt meer dan prima. De zitpositie bevalt mij eveneens, een klein beetje voorover net goed. Een proefrit zat er uiteraard niet in maar daar ben ik niet zo bang voor. Ik heb nou eenmaal mijn zinnen hierop gezet en we gaan het meemaken.

De tip om hem niet als lesmotor te gebruiken is wel een goede, die neem ik mee en ik kan met het behalen van het A rijbewijs gelijk aan de slag met de zwaarste machine die ik maar kan vinden.

Al meer dan 15 jaar heb ik het over motorrijden en nu zetten we door.

Minuteman schreef:.....................
De tip om hem niet als lesmotor te gebruiken is wel een goede, die neem ik mee en ik kan met het behalen van het A rijbewijs gelijk aan de slag met de zwaarste machine die ik maar kan vinden.
...........................

Verstandig om op een gewone lesmotor te stappen.

Het is hier al vaak genoemd maar ik herhaal het nog maar een keer: Laten ze ook alle 4 de remcircuits van de I-ABS goed doorspoelen, een motor op leeftijd moet goed behandeld worden, het vervangen van de rubberen remleidingen kun je ook nog overwegen, heb je dat ook meteen gehad.

Nou, vanmorgen de eerste les gehad en dat viel niets tegen. Het vroor anderhalve graad dus ik was nog wel wat bedacht op gladheid maar dat was er niet.

De lesmotor is een 2 cyl Suzuki en die heeft 600cc.

Het rijden ging prima, gelijk het hele rijtje bijzondere verrichtingen gedaan en dat ging best. Hoewel ik in geen 20 jaar op enige gemotoriseerde fiets heb gezeten voelde het vertrouwd en de jarenlange Kreidler ervaring was nog steeds aanwezig.

Uiteraard nog wel houterig en stram maar de bediening gaat zonder nadenken.

Nu de souplesse erin terug zien te krijgen en over een week of 3 examen.

Minuteman schreef:Nou, vanmorgen de eerste les gehad en dat viel niets tegen. Het vroor anderhalve graad dus ik was nog wel wat bedacht op gladheid maar dat was er niet.

De lesmotor is een 2 cyl Suzuki en die heeft 600cc.

Het rijden ging prima, gelijk het hele rijtje bijzondere verrichtingen gedaan en dat ging best. Hoewel ik in geen 20 jaar op enige gemotoriseerde fiets heb gezeten voelde het vertrouwd en de jarenlange Kreidler ervaring was nog steeds aanwezig.

Uiteraard nog wel houterig en stram maar de bediening gaat zonder nadenken.

Nu de souplesse erin terug zien te krijgen en over een week of 3 examen.

Dat klinkt alsof het nu al een gelopen race is en je dit seizoen echt kunt gaan genieten

Ja leuk, ik heb er ook echt zin in en ga er mijn best voor doen. Woensdag weer les, kan niet wachten.

Nou, het AVB is inmiddels binnen.

6 uur les (4 lessen) is eigenlijk wel te weinig om voor het examen op te gaan moet ik toegeven, maar het kwam zo uit. In aanloop van het examen vielen er wat lessen uit vanwege gladheid / sneeuw en aansluitend een vakantie.

Maar goed, het was genoeg en had van de 7 proeven 1 onvoldoende. Het viel mij nog alles mee want de uitvoering was niet geheel vlekkeloos (zelfs een pilon omgekegeld bij de snelle slalom :mrgreen: )

Nu op naar het AVD waar we iets meer ruimte voor nemen, al heb ik het idee dat dat best goed gaat.

We doen onze best !

Succes verder

Gefeliciteerd alvast met je eerste onderdeel. Nog een klein stapje naar je nieuwe roze pasje!
Ik kom zelf ook nog maar net kijken op het forum maar welkom en veel rijplezier!

RT = goede keus!!! :lol:

AVD ook binnen en gisteren de eerste rit gemaakt op de Rockster. Het rijdt wel anders dan de Kawasaki lesmotor met 600cc maar stiekum vind ik hem nu al lekkerder rijden.

Morgenochtend een grote poetsbeurt en dan in de middag weer een lekker ritje.

Minuteman schreef:AVD ook binnen en gisteren de eerste rit gemaakt op de Rockster. Het rijdt wel anders dan de Kawasaki lesmotor met 600cc maar stiekum vind ik hem nu al lekkerder rijden.

Morgenochtend een grote poetsbeurt en dan in de middag weer een lekker ritje.

Proficiat! Heel veel veilige en plezierige kilometers toegewenst!



Bert M

Dank je vriendelijk Bert ! we zijn inmiddels 200 kilometer verder en het begint te wennen !