BMW Ride & Talk

Haha, nou geen probleem hoor en leren doen we hier allemaal

Jaapvanthoff schreef: 03 jun 2023, 07:20 Dank Eilert,
Ik heb de zoekfunctie gevonden en ja: veel geleerd.
Ik voor aan als excuus dat ik een rooky ben... :-)

Ik heb de spijkervanger enkele jaren terug besteld bij forumlid Johan Niemeijer voor een paar tientjes. Je kunt deze misschien ook zelf maken.

Mah, zelf maken?
Eerst maar zien of de proefrit bij Motor Houtrust goed uitpakt en of de beoogde RT een waardige opvolger is van de Guzzi 1400. De kilos van de Guzzi (345+) ga ik absoluut niet missen.
Ik kies ntuurlijk wel voor de snelle blauwe uitvoering.

Jaapvanthoff schreef: 02 jun 2023, 17:36 @paniekje

Thuis de spijkervanger, gps-steun , bakje in kuipvakje en de (nog)grotere ruit gemonteerd.

Goedemiddag Paniekje, heb je misschien een foto van de spijker vanger?

Spijkervanger is een Bibia fietsspatlap op een aluminium strip. Ik heb een voor de R1250RT (en ook R1200RTLC) aangepaste versie gemaakt. Volgens mij heb ik de “technische gegevens” nog wel ergens.

Vandaag de Schuberth C5 Master Black/Yellow gekocht, prachtige helm ter vervanging van een drie jaar jonge BMW Evo.

Gisteren bij Louis Motorrad geweest in Duitsland.
Mooie rit.

Gescoord: Goretex helmmuts en niergordel.

Een week zonder fiets moeten en ruim €1600 lichter: een nieuwe koppeling voor mijn R1150RT
Met dank aan Wim van Motor-Id in Prinsenbeek!

De koppeling zelf was nog in prima staat (pas 83k), maar de pen die de platen uit elkaar moest duwen ging dwars door (de drukgroep?) heen en kon dus niet meer ontkoppelen.

Nu even een paar dagen volop rijden om te zien of alles weer als vanouds werkt want mijn vakantie begint volgende week (dat wordt helaas niet de Stelvio-pas vanwege de problemen daar, maar ik heb een ticket voor de boot naar Hull, dus hoop op droog weer).

Ik heb van de week mijn Goldwing 1800 omgeruild voor mijn eerste BMW een R1200RT uit 2008. Was wel even wennen van 6 cilinders naar 2 cilinders, maar geen spijt. Mooie motor 77000 km op de teller, mooi gel zadel erop.

Prachtige Rudy, veel plezier ermee!

Rudyhulzink schreef: 02 sep 2023, 17:37 ..... mooi gel zadel erop........BMW R1200RT.jpg

TopSelleriezadel!!!

Vandaag bij de oosterburen, die ook een paar filialen in Nederland hebben , een nieuwe Schubert C3 Pro gekocht ter vervanging van mijn 9 jaar oude gewone C3. De C4 in dezelfde maat kreeg ik niet over mijn hoofd(je) zonder de bril af te moeten zetten; heeft dus een andere pasvorm. De C5 vind ik gewoon (nog) te duur.
De voorkeur ging overigens ook naar de C3 Pro vanwege mijn SRC- communicatiekraag uit de C3. Die zit er inmiddels ook in.
In Dld blijkt 'ie trouwens € 70,- duurder te zijn bij deze retailer.

Net terug van een bezoekje aan MSA voor de 100k beurt - en gelijk de eerste keer dat ik mijn van het voorjaar gekochte RT-P bij hen langs heb gebracht. Gelukkig geen gekke zaken of verborgen gebreken ontdekt, alles weer netjes afgesteld en wat slijtage onderdelen vervangen:
- voorband (PR6GT)
- achterband (PR6GT)
- remschijven + blokken voor
- remschijf + blokken achter
- update software
Sommigen hadden 'nog wel even' meegekund, maar als ik er toch ben ga ik liever met een tip-top fiets de winter in.

En gewoon omdat ik het er geinig uit vindt zien, de BMW Embleem Knipperlichten op de zijpanelen


Even slikken bij het pinnen, maar voor ik de straat uit was al weer de bekende in mijn helm verschenen.

Afgelopen zaterdag een topkoffer laten monteren.
Ik gebruikte steeds de grote BMW Bagagetas Groot. Maar de koffer lijkt mij veel praktischer.
Zeker met de geplande reizen aankomend seizoen. (oa. Noorkaap)
De koffer is (technisch) minder ruim als de tas maar ik verwacht dat ie toegankelijker is.

De RT moet de schuur gaan delen met een oude oom.
Binnenkort komt deze RS uit 1981 er bij staan.
achtergrond om privacy redenen verwijderd

....een nieuwe achterband MPR6 GT.

Was even bij mijn immer goedlachse dealer geweest om kenbaar te maken dat ik mijn brommert - ivm mijn VS reis - pas in mei '24 kom ophalen ipv eind deze maand.
Zie ik bij aankomst dat er een nieuwe achterband op zit.
Blijkt dat hij de achterband sinds stalling eind oktober '23 tot 3x toe heeft moeten bijvullen, terwijl de brommert gewoon in de showroom staat.

Hij had de band eraf gehaald en werkelijk alles gecontroleerd, maar kon werkelijk niets vreemds vinden en ook niets aan de velg of ventiel. Helaas heeft hij geen onder water dompelaar oid. Hij heeft mij de oude band laten zien en ook ik constateerde niet bijzonders..behalve dan dat er nog meer dan genoeg profiel op zat.

Tja, het kan verkeren

Soms is het interne ventieltje vervuild en lekt dan. Even er uit, nieuwe er in en kijken of het is opgelost.

Stel dat er bij de nieuwe band alleen een nieuwe band op is gegaan, dan zal de dealer ook deze band blijven bijpompen.

Lupo R schreef: 13 mar 2024, 17:05 Soms is het interne ventieltje vervuld en lekt dan. Even er uit, nieuwe er in en kijken of het is opgelost.

Ook met een geheel nieuw ventiel, bleef de oude band langzaamaan leeglopen. Denk toch dat er ergens een minuscuul gaatje in zat..

Vandaag voor de tweede keer een bezoek gebracht aan Oscar Motorservice in Nunspeet. Twee jaar geleden de cardan volledig gereviseerd en vandaag een grote beurt voor mijn RT. Ook de hallgever preventief laten vervangen. Alles weer netjes en vakkundig uitgevoerd door Charl van Beek. Een jonge monteur die het vak uitstekend verstaat

Jaren terug op de motorbeurs "laatste maten halve prijs" een doorwaai-zomerpak gekocht dat toen al eigenlijk te ruim zat. Maar voor dat geld en de verwachting het niet zo heel vaak nodig te hebben toch gekocht. FFWD een paar jaar en 20kg lichter: was nu echt veel te groot en vrijwel niet draagbaar. Tijd voor een ander pak dus:

Richa AirSummer met bijpassende broek:


Het Rev'it pak komt als ik foto's en zo heb gemaakt wel in het Te Koop Aangeboden-topic, is maat XZL.

Hoi allemaal, de laatste tijd ga ik veel met Valentijn op stap met de motor. Ik merk wel dat op veel binnenwegen en op door routes buitenaf de RT niet altijd helemaal handzaam is. Daarnaast is de RT al op leeftijd en heeft ze wat last van warm weer. Ik heb de keuze gemaakt voor een andere motor en het is een F850GS geworden in de "40-jaars" uitvoering. Het is de gewone GS, maar wel met adventure koffers, Mistlampen en een adventure scherm.



Gezien het beperkte bedrag wat ik voor de RT kreeg en daarbij nog genoeg ruimte in de garage heb ik de RT gehouden voor woon-werk en lange afstanden. Ik zal dus nog steeds op het blijven.

Mooie fiets, @Arjan!

Arjan W schreef: 02 jul 2024, 09:49Ik zal dus nog steeds op het blijven.

Er zijn hier genoeg leden die al jaren geen RxxRT (meer) hebben; je blijft gewoon welkom hoor, ook al zou je je RT wegdoen.

O, maar ik wil wel weten wat je vind van die nieuwigheden.
Er zal vast veel anders zijn in electronica, speeltjes en hebbedingetjes.
ABS die het doet enzo.

Daarbij vind ik de kleur stelling erg mooi.
Mijn sponster (ook wel de regering in kleine kring genoemd) vind geel/goud niet mooi, maar ik zou het wl weten.

Hele mooie F850GS Arjan en veel plezier ermee ook met Valentijn

En blijf vooral life time lid van ons forum

Tsja, wat zal ik zeggen. Een one night stand? Vorig jaar mijn 1200 RT verkocht, omdat ik verliefd werd op de 100 years jubileumuitvoering van de R nine T. Het bleek een one year stand (plus een paar maanden), en toch niet helemaal mijn ding. Als ik zag dat het twee spetters ging regenen, dan liet ik de motor de hele dag in de garage staan. En dat terwijl ik op de RT het hele jaar door reed, in weer en wind. Vrouwlief zag mijn ongeluk en stelde voor dat ik de R nine T weer weg deed. Vorige week heb ik die prachtige motor ingeruild tegen een fantastische 1250 RT Sport. Allemachtig, wat een heerlijke machine. Ik ben dus weer terug.

Dit is 'm niet, maar het is precies dezelfde

Super Robin! Wijze beslissing! Ook van je vrouw! Veel plezier met je in de sportuitvoering

Omdat mijn huidige Tourshell pak sinds dit jaar steeds meer water doorlaat (Hij is dan ook al 10 jaar oud) heb ik in de opruiming de laatste versie gekocht, zwarte broek met grijze jas:



Het past erg mooi bij de grijze .

Robin0341 schreef: 02 sep 2024, 21:56 Tsja, wat zal ik zeggen. Een one night stand? Vorig jaar mijn 1200 RT verkocht, omdat ik verliefd werd op de 100 years jubileumuitvoering van de R nine T. Het bleek een one year stand (plus een paar maanden), en toch niet helemaal mijn ding. Als ik zag dat het twee spetters ging regenen, dan liet ik de motor de hele dag in de garage staan. En dat terwijl ik op de RT het hele jaar door reed, in weer en wind. Vrouwlief zag mijn ongeluk en stelde voor dat ik de R nine T weer weg deed. Vorige week heb ik die prachtige motor ingeruild tegen een fantastische 1250 RT Sport. Allemachtig, wat een heerlijke machine. Ik ben dus weer terug.

Het is een erg mooie kleurcombinatie.

zo is 't. Thanks

Robin0341 schreef: 02 sep 2024, 21:56 Tsja, wat zal ik zeggen. Een one night stand? Vorig jaar mijn 1200 RT verkocht, omdat ik verliefd werd op de 100 years jubileumuitvoering van de R nine T. Het bleek een one year stand (plus een paar maanden), en toch niet helemaal mijn ding. Als ik zag dat het twee spetters ging regenen, dan liet ik de motor de hele dag in de garage staan. En dat terwijl ik op de RT het hele jaar door reed, in weer en wind. Vrouwlief zag mijn ongeluk en stelde voor dat ik de R nine T weer weg deed. Vorige week heb ik die prachtige motor ingeruild tegen een fantastische 1250 RT Sport. Allemachtig, wat een heerlijke machine. Ik ben dus weer terug.


f71f6a6c-6464-4d4e-b425-edeb0953e796.jpg

Dit is 'm niet, maar het is precies dezelfde

Iets met verstand en jaren???
Veel plezier en veilige km's met de RT!

Zie ook viewtopic.php?t=18505

Ik heb toch maar eieren voor mijn geld gekozen en een verse C4pro gekocht.
Ze raken langzamerhand uitverkocht.
En nu kan ik de com set overzetten. In plaats van 800 ben ik voor 450 klaar.

Ik heb eind december nog een klusje staan van onze MBT, dagje patrouilleren bij de Vestingcross in Hulst. Nou bedacht ik dat het rond die tijd wel erg frisjes kan zijn en ging ik zoeken naar een oplossing. En die heb ik gevonden:
Gerbing heated jacket liner.
Ik moet zeggen, het voelt heerlijk warm.

Op de 12V aansluiting of met een batterijpakket ?

Ik denk niet dat die op de 12v accessoire aansluiting kan omdat de Gerbing meer dan 5amp vraagt en dat kan volgens mij niet bij de 1200RT.
Op latere modellen (>'21) kunnen kunnen 12 ampère accessoires worden aangesloten.

Ik heb onlangs ook een Gerbing gekocht. Ter vervanging van mij EXO2 bodywarmer.
Het verschil in warmteafgifte is enorm.
Ik heb een vier standen schakelaar en stand 2 is vergelijkbaar met 4 bij de EXO2.

Gaat rechtstreeks op de accu, gezekerd met 8 amp.

Met zwarte vrijdag heb ik bij de dealer in de opruiming een GS helm gekocht:



Valt lekker op met de roze/rode kleur.

gisteren bij het reinigen van mijn vizier één van die kleine lipjes afgebroken die deel vormt van de bevestiging. Direct maar een nieuwe besteld, nog net met wat CyberMonday korting.


Nog gezocht naar een compleet nieuwe helm, maar de C4 lijkt alleen nog in kleine maten beschikbaar te zijn en in de C5 past mijn intercom niet

Ik zal de niet de enige zijn die de originele zadels van BMW "minder optimaal" vinden.
Ook mijn huidige was dit niet anders en dus op zoek naar een after market zadel.

Heb het dichtbij huis gehouden en naar MJ Seats in Ten Boer geweest.
Gisteren het zadel weer opgehaald en ziet er geweldig uit en zit ook geweldig. Anti slip en het comfort aangepast.
Voor de lange afstanden is het nog wel even afwachten (dit vanwege het huidige weer), maar vooralsnog zie ik dit wel goed komen.

Johan

Ziet er TOP uit en zit dus ook TOP Johan

Zo... mooi spul man!

Mello schreef: 04 dec 2024, 20:12 Ik zal de niet de enige zijn die de originele zadels van BMW "minder optimaal" vinden.
Ook mijn huidige was dit niet anders en dus op zoek naar een after market zadel.

Heb het dichtbij huis gehouden en naar MJ Seats in Ten Boer geweest.
Gisteren het zadel weer opgehaald en ziet er geweldig uit en zit ook geweldig. Anti slip en het comfort aangepast.
Voor de lange afstanden is het nog wel even afwachten (dit vanwege het huidige weer), maar vooralsnog zie ik dit wel goed komen.

Johan

Dat ziet er heel netjes uit!!!

De meest zadelpijn ontstaat bij (te) zachte zadels, daar zit je in beginsel heerlijk op doch na verloop van tijd zak je daar een beetje in weg en kom je op je weke delen te zitten en dàt gaat zeer doen. Op een hard zadel waarbij je op je zitbotjes zit en je stuitje juist ontziet zit je op de lange duur het lekkerst

Paniekje schreef: 21 apr 2023, 17:56 Vandaag de blauwe R1200RT ingeruild op ........ een blauwe R1200RT, hetzelfde model -4jaar, maar dan een DOHC , -30Kkm.
Dus alles blijft passen , mijn ruit, topkoffer, tanktas ...... gps-houder, spijkervanger , geen gedoe.
Woensdag ophalen.

Vandaag (wisseldag) neem ik afscheid van de R1200RT dohc, en ga ik mijn R1250GS Adventure Trophy ophalen.

Paniekje schreef: 07 feb 2025, 08:49mijn R1250GS Adventure Trophy.

Hee hee, we willen hier straks wel foto's zien, hè.

Veel plezier vandaag!

QuickFix schreef: 07 feb 2025, 09:30

Paniekje schreef: 07 feb 2025, 08:49mijn R1250GS Adventure Trophy.

Hee hee, we willen hier straks wel foto's zien, hè.

Veel plezier vandaag!

Eerst de RT even gewassen met een druppel aan mijn neus, tjezus wat een koude wind.

Dat resizen van foto’s krijg ik niet voor elkaar, ben ik waarschijnlijk te dom voor
Via imageresize.com ook niet

https://www.bmwgsclub.nl/forum/topic/67 ... nt-1663477

Daar staan ze wel

Donders, dat is een hele mooie fiets

Helaas mag ik daar niet komen met mijn RT...
(Stiekem maar even net gedaan alsof ik een GS heb).
       

Mooie Trophy die je daar hebt , heb je die pas ?

Mooie kleurstelling, heel veel veilige km gewenst!

Dank jullie wel allemaal

SW Motech pro GS tanktas.
Zit mooi, is handig en groot genoeg, en zit niet in de weg