Hyperpro/esa

[Hans.L]

Beste motorvrienden,

Ik overweeg om de verlaging set van hyperpro op mijn rt1200rt uit 2018 te laten plaatsen.
Het schijnt dan zo te zijn dat het esa dan niet meer werkt.
Maar is dit erg? Ik rij eigenlijk altijd alleen op de motorfiets.
Hebben jullie hier ervaring mee?

Alvast dank voor jullie reacties.

Groet,
Hans Licht

[Paniekje]

Wanneer je altijd maar alleen rijdt dan zal de veervoorspanning waarschijnlijk altijd op dezelfde stand staan, of je moet af en toe met flinke bepakking reizen.

Het is dan alleen dat je niet meer met de demping kunt spelen comfort/normal/sport of op de nieuwere versies road/etc/etc

[HansD]

Hyperpro levert in de verlagingsset voor de R1200 rt uit 2018 alleen een veer, alleen voor, alleen achter of beide.
Daarbij staat expliciet dat het non-ESA is, dus waatschijnlijk werkt de Esa verstelling van je veervoorspanning daarna niet meer.

Maar, Esa bestaat ook uit verstelling van je demper, en die blijft bij deze set gewoon zitten. Ik denk dus dat de Esa demperverstelling (dynamic, normal, comfort) gewoon blijft werken.
Bij twijfel Hyperpro bellen.

[Mario1962]

Je comfort/normaal en sport ESA settings ben je kwijt met Hyperpro, maar je kan wel de ESA preload over laten zetten op de achter demper.




Laagste stand


Middelste stand


Hoogste stand

[Hans.L]

Zou ik dan ook nog last krijgen van de verminderde grondspeling, ben geen type dat plat door de bochten gaat.

[Mario1962]

Zou ik dan ook nog last krijgen van de verminderde grondspeling, ben geen type dat plat door de bochten gaat.

Dat zal wel loslopen vermoed ik, je bent ook zeker niet de eerste die een verlaging wil toepassen.