Show je niet-RT

[ElsPeet]

Nou vooruit, ik ook dan maar. Dit is mijn Triumph Trophy 1200. Heb ik sinds december 2016.

[EileRT]

Hele mooie machine . . . veel plezier er mee!

[Tourist64]

Drie weken geleden heb ik mijn RT ingeruild voor een GS Adventure. Ook al rij ik nu geen RT meer, ik blijf graag meelezen met dit forum en zo nu en dan meerijden met een toerrit. De dealer was vergeten de ruggensteun te monteren bij aflevering, daarom maar even een geïmproviseerd kussen voor mijn passagier

[EileRT]

Wonderschone Adventure . . . helemaal natuurlijk dat je ook met je GSA actief blijft op/met ons forum.

[jaapwess]

De RT ingeruild voor een GT, en de vrouw heeft een F800GS aangeschaft. Wel wennen na een RT, maar het blok is zo soepel en loopt zo mooi. Sommigen vinden het klinisch, maar zelf vind ik het heerlijk. Met rijden merk je niets van het gewicht, maar met de garage in en uit is het wel looiig... Oh ja, het verbruik is wel een ander verhaal, dat had de dealer er niet bij verteld.... Maar overall ben ik wel tevreden.

[JOS WRSM]

Mooie GT Jaap. Wat is het verbruik dan?

[Bert M]

Mooie GT Jaap. Wat is het verbruik dan?

Ben ik ook wel benieuwd naar. Ik reed destijds met de mijne gemiddeld tussen de 6 en 7 l/100km. Dat was imo niet extreem zuinig, maar voor zo'n blok vond ik het ook weer niet heel erg slecht. Ik kon als ik heel erg mijn best deed de 5,5 halen, maar dan gebruikte je de GT duidelijk niet waar deze in basis voor gebouwd was :lol: .

[Vorie]

Laatst overgestapt. Na bijna 9 jaar op een R1100RT gereden te hebben, nu op een F800GS. Een stuk minder gewicht en heerlijk om op te rijden. Inmiddels de eerste 1000 km er al weer op zitten.

Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk

[EileRT]

Super mooie F800GS . . . heel veel rijplezier met deze lichter te hanteren motor!

[Wimis]

De R1100RT(1997) en de R1100GS(1994) ingeruild op een R1200GS(2009)

bmw-r-1200-gs 2.jpg

[EileRT]

Hele mooie fiets Wimis! Have fun with it!

[BlackBull]

Mijn GSX1400 verkocht en een mooie Bonneville gekocht



Uiteraard word er ook nog veel gebruik gemaakt van de heerlijk sturende RT

[Jeroen1969]

Die Bonneville is volgens mij stiekem een heel erg leuke motor Martin! Ik heb 2 jaar terug likkebaardend naar die van Popopeter gekeken die zijn R1200RT toen voor een Bonneville had ingeruild. Hageltje nieuw uit een houten krat, met allerlei nieuwe goodies en toch die "Classic Look".

Enfin, ik heb naast Sidney dus ook de beschikking over RooS die ik moet delen met mijn echtgenote. Hetgeen vertaald neer komt op: RooS rijdt per jaar iets meer dan 10.000 km waarvan een kleine 8.000 met ondergetekende als berijder...



Het betreft hier RooS 2.0, RooS 1.0 was een Lupin blauwe ex-demo die de nodige problemen met de Quick Shift had. Uiteindelijk liet RooS 1.0 me ook een keertje staan net toen we op het punt stonden om een weekendje weg te gaan... Toen aan Van Harten gevraagd tijdens dat weekendje een mooi aanbod te doen om de R1200ST en de R1200RS in te ruilen voor 1 hagelnieuw 2017 exemplaar. Dat is dus RooS 2.0 geworden. Inmiddels rijdt die per week soepeler en heeft, haleluja, een foutloos presterend Quick Shift. Ik zal niet vlot afscheid nemen van Sidney, vandaag nog heeft ze me een goede dienst bewezen doordat ik met doorwaaier op pad was . . . en er toch regen kwam, dat zit dan achter de schuifpui van Sidney beduidend droger dan achter het Puig ruitje van RooS... En ik moest boodschappen halen. Aangezien de zijkoffers van RooS alleen bij weekendjes weg van de muur worden getrokken en die van Sidney er eigenlijk standaard aanhangen want Sidney ziet er zonder zijkoffers toch een beetje vreemd uit met die olifantsoren...dus RT mee, daar past een grote kar boodschappen van de Appie XL prima in..

Zo ziet het koppel er uit als moeders-den-vrouw en ik langer dan 2 nachten de hort op gaan. En ja, we krijgen die koffers dus gewoon vol...(de eerlijkheid gebied me te zeggen dat Karin beter haar spulletjes pakt, zij rijdt dan op RooS en die heeft al met al toch wat litertjes minder inhoud, maar ik sleep het nodige aan camera meuk en lenzen en laptop en iPad mee....)


Nog eentje dan . . . omdat ik zo verliefd op haar ben . . .

[BlackBull]

Inderdaad Jeroen :) Heel wat anders dan de RT maar dat is juist de bedoeling. Ben al aardig aan het pimpen geslagen op de Bonnie (zoals ie door kenners word genoemd :) ) Word een beetje brat-style achtig. Er zit een formidabel geluid in de 865cc tweepitter. Zeker met de open-pijpjes van de firma Shark (whats in a name) gemonteerd zonder de db-killers. Harde klappen dus echt het idee dat je op een oude fiets rijd maar dan met wat meer moderne onderdelen. Is niet bedoeld voor lange afstanden want daar is tenslotte de RT voor. Een snelheidsmonster is het ook niet hoewel ie best van z'n plek komt. Beetje in de buurt rondtokkelen en me gelukkig voelen :) :) Kortom een happy-camper hier

[jaapwess]

Mooie GT Jaap. Wat is het verbruik dan?

Sorry voor de late reactie.
De eerste 1000 km zat ik rond de 6 liter/100 km, dat is nu gezakt (4500 km) naar 5.5 liter/100 km, maar met een beetje doorhengelen schiet het wel weer omhoog. Mijn RT deed ik op het gemak 5 liter/100 km of minder. Volgende week nog een keertje naar Frankrijk, in juli naar Spanje en augustus naar Italie, ben benieuwd wat het verbruik dan doet.

[kompas]

Bij deze dan ook mijn niet RxxxxRT. Ik heb een T minder, dus een r1150r.
Dit was tijdens de eerste rit van 2019 (op 1 januari)

[EileRT]

Super mooie motor. Heel veel plezier toegewenst!

En het “trillen” van je R gaat er vast uit . . .

[kompas]

Su
En het “trillen” van je R gaat er vast uit . . .

Misschien wel en misschien niet. Feit blijft dat het een hele mooie motor is (vind ik) en dat de zitposisite voor mij precies goed is. Dus ik hoop er gewoon van te gaan genieten.

[EileRT]

Dát is feitelijk het enige wat telt!

Dus ik hoop er gewoon van te gaan genieten.

[Vacaro]

Niet van mezelf maar van mijn zoon, maar ik rijd er wel regelmatig mee!
KTM Duke 390. Leuk om eens mee te rijden maar niet voor alle dagen, voor mij toch niet!


Geef mij toch maar men R1150RT :-)

[Arjan W]

Mag ik vragen waarom de Duke en niet de 310R?

[Vacaro]

Toen hij deze Duke kocht, was de 310R er nog niet. En hij het model en kleur van de Duke mooi vond en reeds op een Duke200 van een maat gereden en hij die wel leuk vond! Prijs Bmw is ook hoger dan de Duke he!
En mijn zoon is niet zo'n grote BMW fan als mij, zijn volgende zal wss een Ducati Monster zijn, al denk ik dat een huisje bouwen momenteel voorrang heeft voor hem!

[QuickFix]

Een leuk ding voor de boodschappen.
Hij staat al een tijdje te koop, maar niemand wil heb hebben (ja, voor €250, maar dat vind ik te weinig).

176373799_1_big.jpg

Het is een Yamaha YP250 met een MBK badge.

[Atra Hasis]

Mijn R51/3, nog in aanbouw.
Stond hier ooit al in een topic “sleutelprojecten van leden “, maar dit topic werd gesloten doordat er denk ik een tijd geen nieuws bij kwam.

[EileRT]

Wát een schitterende BMW. Deze is al aardig op weg naar het eindstadium van de restauratie. Het klopt wat je zegt. Als een topic langer dan drie maanden niet meer actief is wordt deze door ons gesloten. Het staat je uiteraard geheel vrij om, na verzoek, deze weer te laten openen . . . geef het maar aan. Het is super leuk om te volgen!

Mijn R51/3, nog in aanbouw.
Stond hier ooit al in een topic “sleutelprojecten van leden “, maar dit topic werd gesloten doordat er denk ik een tijd geen nieuws bij kwam.

[Atra Hasis]

Het zou mooi zijn als het topic weer open zou zijn,en kunnen blijven.
Ik zou de draad weer op kunnen pakken waar ik gebleven was.
Feit blijft wel dat de updates niet regelmatig zullen zijn.
Een volledige restauratie kost veel tijd ( en geld )

[EileRT]

Ik heb op je verzoek het topic inmiddels weer geopend: viewtopic.php?f=61&t=13882

Super leuk om te volgen en veel plezier en succes met de verdere restauratie van je R51/3.

Het zou mooi zijn als het topic weer open zou zijn,en kunnen blijven.
Ik zou de draad weer op kunnen pakken waar ik gebleven was.
Feit blijft wel dat de updates niet regelmatig zullen zijn.
Een volledige restauratie kost veel tijd ( en geld )

[Luigi Guzman]

Ik heb in 2017 de RT gekocht in de verwachting/hoop dat mijn lieftallige ega mij zou vergezellen op mooie motor toertochten.
Echter bleek dit een misvatting omdat ze na een heupoperatie slechts heel kort achterop mee kon. Nadat ik dit jaar mij aansloot bij een plaatselijke motorclub in het zuiden en de o zo mooie toertochten over allerlei prachtige kleine weggetjes voerde, kwam ik tot de conclusie dat met de RT dat niet zo lekker liep. Dus o zo dom proef gereden op de GS. Wat een wendbaar machien is dat. Afgelopen zaterdag de knoop door gehakt en een mooie 2015 GS gekocht bij mijn favoriete handelaar Quispel Motoren in Deurne.
Zal deze site zeker blijven bezoeken omdat de RT toch altijd nog een warm plaatsje in mijn hart heeft. Iedereen alvast een gezond en liefderijk 2021 gewenst met vele veilige kilometers. Bijgaande de foto van mijn GeeSje. Groet Louis

[BertL]

In 2017 overgestapt van een R1150RT naar een R1200GS. En vandaag de GS ingeruild en een K1200GT aangeschaft.
Wetende dat er meer boxer-afvalligen dit forum weigeren te verlaten, blijven jullie zeker nog last van me houden.

33695DFF-55ED-4408-8C93-037E7874BFEC.jpeg

[EileRT]

Super mooie K1200GT Bert!

En blijft vooral lid. We houden jou en ook de andere boxer-afvalligen graag op ons forum!

Tot ziens bij de forum tourrit op 14 mei a.s.

[carducci]

P1100538 25.jpg

is wel geen RT maar rijdt ook super lekker!

BMW R100GS bj '89.

[EileRT]

Super mooie BMW boxer . . . wat is dit voor een type/gepersonaliseerde BMW?

Zie dat je de info inmiddels heb toegevoegd . . .

Welkom op ons trouwens

is wel geen RT maar rijdt ook super lekker!

[HanTeRT]

In 2017 overgestapt van een R1150RT naar een R1200GS. En vandaag de GS ingeruild en een K1200GT aangeschaft.
Wetende dat er meer boxer-afvalligen dit forum weigeren te verlaten, blijven jullie zeker nog last van me houden.
33695DFF-55ED-4408-8C93-037E7874BFEC.jpeg

Mooie, Strakke fiets Bert.
Veel veilige en plezierige kilometers.

Groet,

Han